休日だと準急と被るので平日の休みを有効活用して。 ①70000(13:30) イラストなどで最初に見たときは随分手抜きでひどいデザインだなと思いましたが、走っている実車を見ると大きな窓を中心のシンプルにまとめていてそれほど悪くなんじゃないかと思います。

午後は祖師ヶ谷大蔵でEXEαを。 ①30000(13:22) 今月から運用開始したEXEα。運用予定は小田急HPに載ってるので楽に狙えます。

今回は各停専用車を撮りにはるひ野へ ①1000ワイドドア(11:44) ②東京メトロ16000(11:52) 現時点で最新の16131F。 ③2000(12:04)

初詣後時間が余ったので、小田急の新春ステッカーでも撮りに行きました。 ①リニューアル1000(13:05) 4連はたまに見かけますが、小田原寄りが先頭になる10連は希少な存在。 ②50000(12:41) 毎年恒例の新春ステッカー仕様。

ちょうど振休だったので、前日に営業運転に入ったメトロ16022Fを撮りに行きました。 ①東京メトロ16022F(11:06) 営業運転2日目なので、床下の汚れもほぼありません。メトロの新車で営業運転直後に撮ったのは初めてだと思います。

メトロ16000系3次車を撮ります。 ①東京メトロ16000(13:34) 前照灯のLED化以外にも、配色が若干変更になっています。 ②50000(12:50) 恒例の干支マークが貼ってあります。

続いてメトロ06系を撮りに祖師ヶ谷大蔵へ。 ①メトロ06(13:35) 完璧と言っていいぐらいの撮影条件の06系。外装の痛みが目立ってきたので、そろそろ何等かのリフレッシュをして欲しいところです。 ②50000(12:51) ③60000(13:00) ④メトロ16000(13:05)

午後は干支マーク入りのVSEを撮りに行ったつもりだったのですが、既にマークは撤去されていました。ただ前照灯LEDの8508Fが撮れたので、これはこれで良しとします。 ①8000(13:44) 遠目に見れば輝度が違うのでよくわかりますが、写真だとそれほど目立ちません…

午後は座間で2000系を撮ります。 ①1000系ワイドドア車(13:38) ②2000系(13:53) 上の1000系と比較してようやくわかる程度ですが、確かに帯色が変更されているようです。 ③3000系1次車(14:08)

メトロ06系が小田急直通運用に入るのが確認できたので、また和泉多摩川に行きました。一般的に見られる車両は既に撮り尽くした感があるので、ここではレアものだけ掲載します。 ①東京メトロ06系(11:10) まさに「孤高の存在」の06系。「おでこ」が真っ黒にな…

午後はまた祖師ヶ谷大蔵へ行きました。 ①4000系(13:06) ②8000系(13:11) ③30000系(13:20) ④1000系(13:25) ⑤東京メトロ16000系2次車(13:35) ⑥3000系2次車(13:40) ⑦50000系(13:51) ⑧7000系(14:20)

先日撮れなかったメトロ16000系1次車が運用に入っているのを確認したうえでまた和泉多摩川へ行きました。 ①60000系(10:02) ②東京メトロ6000系後期型(10:10) ③4000系(10:49) ④東京メトロ16000系1次車(11:09) この後2000系を撮りに座間まで。 ①2000系(14:28) …

帰り際に祖師ヶ谷大蔵でちょっと撮っていきます。 ①東京メトロ6000系(11:09) ②3000系(12:46) ③1000系(12:55) ④60000系(13:00) こちらは5周年のみです。

その2です。風が強くてカメラを揺らされるのでかなり難儀しました。 ①7000系(10:53) ②60000系(11:02) ③東京メトロ6000系後期車(11:09)

小田急の和泉多摩川に行きました。16000系のローレル賞ステッカー無しが来れば撮ろうと思います。 ①4000系(9:38) ②60000系(10:02) 千代田線からの直通です。ブルーリボン賞と5周年の両方のステッカーが貼ってあります。ブルーリボンは再塗装までこのままかも…