東横線はホームドアや退避ホーム設置で駅撮りで適当な場所が少なくなったため沿道から撮ることにしました。 ①東急5050(15:06) ②東京メトロ10000(15:07) ③東急5050(15:14) ④西武6000(15:16) ⑤東京メトロ7000(15:21) ⑥東急5050いい街いい電車(15:22) ⑦横浜高速…

ネタばかりで疲れたので以後は普通のものを中心に。 ①東京都10-000(8:32) 車両自体は普通ですが、個人的には念願の10-000形7次車。これで10-000形は一旦コンプ。 ②京王9030(8:19)

新浦安でわくドリ返却です。 ①583(8:13) 全検明け後、初の光線状態良好の条件だったためここも大勢の人がいたと思います。583系もこれで十分でしょう。

094レにEF64-1000原色が入るので撮りに行きました。 ①EF64-1000(14:41) 遂に撮影できた快晴順光のEF64-1000。ただしこの時は20人以上いてホームの端の人は何かあれば転落しそうな危険さでした。ここでEF64を撮ることはもう無いと思いますが、正直言って余程…

家庭の用事で福岡に行った際、空き時間が合ったので筑肥線に挑戦。写真では分からずらいですが、微妙な下り勾配になっていて、カメラの角度は注意が必要です。 ①福岡市1000(8:25) 結構車体はくたびれていて、溶接痕がくっきり出ています。 ②JR九州305(8:37) …

twitterに京急1800がエアポート急行の運用に入っているとあったので仲木戸で撮ります。 ①1800(16:08) 1000形と1500形を足して2で割ったようなスタイルです。ちなみに仲木戸はエアポート急行以外は大抵被ります。 ②2000(15:18) ③800(15:24) ④2000(15:48)

E235系が外回りの運用に入っているので撮りに行きました。E235系の運用は山手線トレインネットでリアルタイムで見ることかできます。 ①E235(11:43) 最先端の車両、のはずですが造作だけ見ると窓の取り付け方が窓枠、前面ガラスが上下分割などデザインは退化…

1094レがEF64になったので撮りに行きました。 ①EF64-1000(14:43) 東京都心周辺で順光でEF64というとかなり限られた場所と運用でしたが、手近ところが増えました。ただしこの場所有名過ぎるためかやたら人が多く、後日紹介する原色運用では20人近くとなり、人…

最後は王子公園で阪急のHMを撮ります。 ①8000(14:59) 神戸市内高架開通80周年記念HMです。 ②7000(15:19) ③7000(15:23) ④5000(15:29) ⑤9000(15:33) ⑥6000(15:39) 神戸本線唯一の両端が6000系の編成。 ⑦5000(15:50) ⑧7000(15:53) ⑨8000(15:59)

神戸市内をちょっと観光した後、武庫川線を阪神高速そばの陸橋から撮ります。武庫川線の撮影地として有名なところです。 ①7861(14:00) 車齢は40年を超え、デザインは相当古びていますが外板や塗装の状態が完璧に近く、メンテの良さがわかります。今度は2ドア…

新在家の続きです。 ①近鉄5800(9:20) デボ1形復刻塗装車。割とよく見かけますが、撮ったのは初めて。 ②5500(9:16) ③5550(9:30) ④近鉄5820(9:32) ⑤山陽5030(9:36) ⑥阪神5001(9:42) ⑦9000(9:48)

いつもの新在家で阪神を。 ①5700(8:29) たまたま来た5700系。 ②近鉄1026(8:22) ③9300(8:24) ④8000(8:35) ⑤山陽5000(8:47) ⑥5500(8:52) ⑦山陽5030(8:58) ⑧8000(9:10)