これで最後です。 ①7200(15:28) これでヘッドマークは3種コンプできました。 ②2600(15:48) 最初に撮った2600系です。準急は3時間で1週することになります。

続きです。 ①8000(14:10) ②9000(14:18) ③8000(14:50) 前照灯がLED化されています。日中点灯が無いのが残念です。既存の汎用ライトをそのまま交換できるLEDが出ているようで、各社ともテスト交換が盛んです。 ④2200(14:58) まだ続きます。

続きです。 ①2200(13:48) 先ほどと同じ2200系ですが、全面窓の支持方法や標識灯の形状が古いタイプです。 ②8000(13:50) 25周年ヘッドマーク付きです。 ③3000(14:00) ここの画像は虫の跡をかなり消していますがこれはあまりにもひどかったので消すのをやめま…

午後は空を見ながら晴れていそうな森小路に行きました。 京阪は5月に取ったばかりですが、まだ全種撮れていないのと、50周年や25周年のヘッドマーク付きの車両を狙います。 ①2600(12:48) 実際は2200系以上の古参で、車齢は50年を超えています。 このあたりの…

森小路の続きです。 ①3000系(14:20) ②1000系(14:48) ③9000系(15:18) ④13000系(15:33) 試運転です。客用扉の横から計測用のケーブルが伸びています。LED前照灯はこのあとに改造されたようです。

次の日は午前中曇っていたので、本格的に撮るのは午後からでした。雲行きから森小路で京阪を撮ることにしました。来た車種毎に1枚づつ掲載します。 ①2200系(13:28) ②2600系(14:08) ③8000系(14:08) この配色、個人的には変更前のものより品があって良いと思い…

大阪までの移動は、京阪京津線に寄ってから行きます。 京津線大谷駅から、山科方面へ国道沿いに歩いて最初の踏切です。 ①京阪800(10:03) ※トリミングあり この電車、パンタグラフが非常に高いので普通の電車よりかなり上を空けて撮る必要があります。 沿道撮…